與泰山雲霧競跑

前言：日前應山東旅遊局之邀，前往山東進行一趟「印象之旅」，返台後對山東各省市旅遊概況有一番感想，特陸續上網與大家分享。

從小在書上讀過「登泰山而小天下」後，泰山在我心目中巍峨大山的形象已然成形，其神聖不可侵犯的地位深植內心，從此登泰山就變成我夢寐以求的夢想，至今去過兩次泰山，一次半途折返，另一次雖如願以償登上泰山，但卻在泰山上追著雲霧跑。

山東東嶽泰山是歷代皇帝祭拜天神，祈求國泰民安和長命百歲時，所必登的一座山岳，它雖然才有1545公尺高海拔，但它所代表的地位可是崇高無比，因此來自五湖四海，包括全球老外，一生中有機會必定會來登一次泰山。

第一次起大風，纜車停擺，興起徒步上山念頭，從搭纜車的中天門停車場登山，雖然階梯不斷，但邊走邊拍照，走來還算輕鬆愉快，到了「對松山」門坊，抬頭即可見陡峭階梯扶搖而上，所謂的「緊十八，慢十八，不緊不慢又十八」躍然眼前，惦惦腳力，登頂應該不成問題，唯時間不允許，只好帶著遺憾下山。

第二次到泰山，本想也徒步，但友人說了：「唸書的時候來登泰山，目的都是登頂觀日出，從山腳下大約晚上七時開始上山，初時與同學約好1小時休息一次，爬啊爬，沒多久變成半小時休息一次，又過沒多久變10分鐘，最後僅爬10個階梯就要休息，每每都要爬到凌晨二點半才能抵達山頂。」聽得我頭皮發麻，腳底疲軟。

於是我上了纜車，僅花了10分鐘即抵南天門和天街的平台，剩下的山路雖然還是需要小爬一段，但已是「阿彌陀佛」了，只不過，泰山雖然海拔僅1千餘公尺，但是雲霧還是說來就來，可以濃到只見到五尺開外遠，說散就散，風一吹就雲消霧散，這可苦了愛照相的我，為了緊抓薄霧的氤氲迷濛和萬里無霧的清澈明亮畫面，一路上跟雲霧拼鬥。

纜車上到一半時，車窗外只見濃霧籠罩，已到伸手不見五指的地步，心裡暗叫一聲：「不妙，如果今天老天爺不幫忙，泰山的照片大概就泡湯了！」心中不禁開始默禱，祈求老天爺幫忙，等下務必要放晴，讓我不要空手而回。

一出纜車站，雲霧如影隨行，攪得我心煩氣躁，難道真的要鎩羽而歸？站在天街的階梯下，正愁不知如何是好之際，突然，山谷中颳起一陣狂風，雲層整個被吹向半空中，陽光霎時露臉，眼前景物豁然開朗，心中一陣竊喜，看來老天爺有聽到我的呼喚，當下馬上舉起相機按下快門，才要拍第二張，狂風又起、霧又飄來，一下子眼前又是白茫茫的一片，完了，這次真的要與泰山雲霧競速了！

當景象稍微明亮的一刻，我馬上找好拍照角度，先站定位等待下一次的風起雲湧，心想：「無魚、蝦也好，雖然雲霧飄渺下的景物不太清晰，但聊勝於無，先搶拍再說，而且煙霧濛濛不是更具詩意的美感。」

邊走邊抓住雲霧消散的那段稍縱即逝的空隙搶拍，一方面又擔心在友人規定集合的時間內未能攻上「玉皇頂」，並返回纜車站，因此，在拍過泰山上最顯赫的「泰山老奶奶」碧霞祠之後，就矇著頭往玉皇頂衝。

看來泰山終究是皇帝祈願的聖山，連我一介小民的心願也讓我如願以償，當我上到歷代皇帝和文人留下的摩崖石刻山壁時，陽光已然普照，續往上行到刻有「五嶽獨尊」的大石頭時，雲霧始終沒再來搗蛋，大喜之下已顧不得氣喘吁吁，以及遊客不斷無禮插隊霸住「五嶽獨尊」大石頭猛拍照的不悅，我「心平氣和」的將遊人和石頭一起入鏡，心裡卻不斷讚譽著泰山這「五嶽之首」，能得歷代皇帝的尊寵，真沒浪得虛名啊！

玉皇頂上是泰山最高建築，香火鼎盛，也有諸多讓遊客祈福的設計，如在「泰山極頂1545米」的石碑前，有一似香爐的容器置於地上，香客競相投幣祈求心願能夠達成；另在石碑周圍有一圈鐵鍊，遊客可以買把鎖，現場刻上心願後扣在鐵鍊上，鐵鍊上最多的是表示愛情彌堅的「情人鎖」，我在現場看到老外扣上鎖後，還深情地當場擁吻，竟讓我感動到忘了按下快門。

下得山來，不忘轉到徒步攀登泰山必經的陡峭山路「南天門」，往下一睹其廬山真面目，親炙它的驚險。當下回想起第一次從中天門登泰山頂，剛出發有俗稱「快活三里」的平坦路，過雲步橋後，山勢陡峭，從開山到南天門全是登山盤道，被譽為「天梯」，又叫「十八盤」，就在眼前。

十八盤有「緊十八，慢十八，不緊不慢又十八」之說，一般而言，「九」是一個極大數，十八既是九的倍數，表示山路之彎曲、盤道多不勝數；有人特地數了數，開山到龍門坊的「慢十八」，台階有393階，龍門坊到升仙坊的「不緊不慢十八」有676階，升仙坊到南天門的「緊十八」有473階，這段路才1公里長，垂直高度就有400公尺，而有79曲折盤道，1633個台階，實是登泰山最險峻的地方，。

站在南天門前往下望，石階雖不如吳哥窟的陡峭，但是看了它的長度，腳底還是會發麻，不過，山路雖然艱辛難走，還是有許多遊客不辭辛苦，奮力攀爬而上，望著他們扭曲的臉龐和豆大的汗珠，我雖然慶幸搭纜車上得山來，不過內心還是有點意猶未盡的遺憾，心中不禁升起一股「征服」的慾望和企圖，轉頭邀友人，他笑著說：「下次挑天涼好個秋的滿山紅楓季節上山，景色絕美地讓你腳步變輕盈。」